Desde sua grande atualização em 2009, o Fox não recebia uma modificação tão grande quanto a que recebeu neste ano. A Volkswagen apresentou nesta semana o novo Fox, que teve modificações no visual, motor e itens de série, e agora dá uma sobrevida ao modelo para continuar sendo o segundo carro mais vendido da marca.
Apesar do Fox ser um , ele adotou diversas linhas presentes no Golf 7, além de adotar a mesma plataforme MQB, que ainda dará origem a um sedã e um crossover. O CrossFox deve aparecer reestilizado durante o Salão de São Paulo, e o SpaceFox chegará no início de 2015.
Sob o capô o Fox agora conta com o EA211 1.6 16V de 120 cavalos de potência, acoplado ao novo câmbio MQ200-6F manual de seis marchas. Segundo a montadora alemã, ele é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos, e chega a uma velocidade máxima de 189 km/h.
Dos itens que o Fox passa a contar a partir de agora estão a direção elétrica, ar-condicionado, trio elétrico, volante com ajuste de profundidade e altura, banco do motorista com ajuste de altura, som CD/MP3 com entradas e Bluetooth. A versão topo de linha ainda conta com volante multifuncional do Golf, controles eletrônicos de estabilidade e de tração, controle de cruzeiro, faróis auxiliares que viram para iluminar esquinas nas conversões e um novo conjunto de rodas aro 16.
Confira a lista de preços do novo Fox:
- 1.0 Trendline: R$ 35.900
- 1.0 Bluemotion: R$ 37.690
- 1.0 Comfortline: R$ 38.190
- 1.6 Trendline: R$ 39.800
- 1.6 Comfortline: R$ 41.490
- 1.6 Comfortline I-Motion: R$ 44.590
- 1.6 Highline: R$ 48.490
- 1.6 Highline I-Motion: R$ 51.790
