Confirmada apenas nos Eua e Europa, por enquanto, a nova R18 da BMW promete ser a principal concorrente da Harley-Davidson e Indian.
Com 345 kg registrados na balança, a moto conta com motor boxer 2 cilindros de nada menos que 1.802 cm³ que rende 91 cv a 4.750 rpm e 16,1 kgfm a 3.000 rpm. A gigante acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e chega a máxima de 180 km/h segundo a BMW.
Possui um tanque de combustível de 16 litros, freios de quatro pistões com discos de 300 mm (com sistema ABS integral) e suspensão com garfo telescópico com 120 mm de curso, enquanto que na traseira traz um braço oscilante com amortecedor central de 88 mm de curso. As rodas são aro 19 na dianteira e aro 16 na traseira.
Os faróis são de Led e o painel tem velocímetro com mesmo design de motocicletas antigas, mas que traz visor em LCD.
A R18 apresenta duas versões: R18 e R18 First Edition.. A primeira traz pintura metálica na cor preta e a segunda também é preta, mas adiciona faixas duplas em branco e detalhes com acabamento cromado.
Algumas fontes afirmam que em 2021 ela chegará ao Brasil, informação essa não confirmada pela montadora.
