O esportivo chegou ao Brasil pelo grupo Via Itália e nesse final de semana foi colocado em uma competição pela primeira vez, no autódromo de Interlagos, em São Paulo.
O motor é o V8 de 4,5 litros que também equipa a versão de rua.
O modelo ainda terá que ser adaptado para que consiga ser competitivo, apesar de já terem havido algumas modificações como a sua potência, que é voltada para a aceleração, buscando atingir mais rapidamente velocidades mais altas. O carro possui uma cabine mais reforçada, as suspensões são projetadas para a pista e não para a rua, possui um peso significativamente menor, pára-brisa de plástico, partes em fibra de carbono e simplificação da cabine.
Porém, com todas essas modificações, o 458 ainda não está preparado para competir e disputar um título.
ai,ai se eu tivesse um desses !!!!!!!!!!!!!!!!!