O novo Civic 2012 foi completamente reformulado pela Honda, sofrendo alterações no visual externo, painel, suspensão, motor, câmbio e carroceria, que ganhou cantos mais vivos. Para-choque e faróis dianteiros agora estão mais pretuberantes que os do modelo vendido nos Estados Unidos. A tampa traseira apresenta refletores, diferentes do Civic norte-americano.
O Honda Civic da nona geração tem uma grande melhora nos equipamentos e tamanho do porta-malas se comparado ao modelo antigo. O porta-malas possui agora 449 litros, enquanto o modelo antigo possui 340, e este aumento foi possível devido à tampa traseira mais elevada e ao estepe fino, de uso temporário.
Visando retomar a liderançao do segmento, que atualmente pertence ao Toyota Corola, o Honda Civic 2012 apresenta de série computador de bordo, câmera de ré, som com comandos no volante e ar-condicionado digital.
Os preços não foram divulgados pela Honda, mas a montadora informou que pretende manter o preço da tabela atual do Civic, que varia de R$ 66.660,00 a R$ 86.750,00.
A versão top de linha do Civic 2012 apresenta teto solar, GPS na tela central de 6,5″ touch screen e airbags laterais.
Outros itens chegaram ao modelo, como o comando “um toque” para todos os vidros (o modelo antigo era apenas para o motorista), e além disso os vidros podem ser abertos ou fechados através de um botão na chave do carro.
No painel o Honda Civic 2012 ganhou o botão “Econ”, que serve para utlizar o modo econômico, reduzindo as respostas do acelerador e ativando o controle de velocidade e ar-condicionado.
O motor continua praticamente o mesmo, 1.8 i-VTEC com 140 cv com etanol e torque de 17,7 kgfm. Houveram algumas pequenas modificações como o coletor de admissão que foi redesenhado, os pistões receberam molibdênio, visando diminuir atrito, e a taxa de compressão baixou, para tornar o funcionamento mais suave.
O Civic é um carro incrível.A cada versão ele aprimora tanto no design quanto nos componentes mecânicos. Adorei o painel desse novo civic..
a honda consegui estragar um de seus melhores modelos rodando aqui no brasil essa carro nao se copara a versão anterior ! mais gosto ja sabe ne.
perdeu toda esportividade !
o antigo era mais bonito
Nossa velho o antigo é mais bonito !!!
eh… a honda estragou mesmo… o antigo era mto mais bonito e esportivo.
esse novo ficou parecido com o city.. poderia entrar no lugar dele… seria mais vantajoso pra honda..
antigo modelo nao pois esse ainda nao esta nem rodando com certeza o modelo 2011 e bem melhor q esse desing mudou bastante mais o modelo antigo nao vinha teto o si esta mt louco desse 2012
cara, concordo com vocês, eu diria que esse modelo está inferior ao city…
Eu nao Acreditei a primeira vez q vi esse carro novo.
a alguns messes atrás,e continuo nao acreditando como a Honda teve
coragem de fazer isso com o civic!!
idiotas.
a beleza do carro e 60% dele!
acho que os projetistas da honda usaram drogas pesadas antes de desenharem essa porcaria.. impressionante como conseguiram destruir o carro.. eu tenho um civic e fico me perguntando, quem é o animal que desenhou esse carro e quem são os burros que toparam fazê-lo e colocá-lo no mercado? com certeza vai ser o pior ano de vendas do civic em toda sua história!